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交流電力測功機(jī)優(yōu)勢都有哪些？

電力測功機(jī)主要分為交流測功機(jī)、直流測功機(jī)、渦流測功機(jī)三種，其中交流測功機(jī)在中小功率的加載測功試驗(yàn)中十分常見，因?yàn)樗梢约骖櫟退俸透咚賰煞N測功試驗(yàn)，在性能和可靠性上都具有明顯優(yōu)勢，下面就由合能小編為您介紹一下交流電力測功機(jī)優(yōu)勢都有哪些。 1、四象限運(yùn)轉(zhuǎn) 洛陽合能電氣有限公司PD系列電力測功設(shè)備可以四象限運(yùn)轉(zhuǎn)，即既可以作發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，也可以作電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)；既可以正向加載，也可以反向加載。這對于類似于發(fā)動機(jī)試驗(yàn)需要倒拖、變速箱試驗(yàn)需要正反加載等試驗(yàn)是非常理想的。 2...

底盤測功機(jī)測試精度的影響因素有哪些？

底盤測功機(jī)是用來測試汽車動力性、多況排放指標(biāo)和燃油指標(biāo)等性能的工具。底盤測功機(jī)能夠通過滾動模擬路邊路面，計(jì)算出道路模擬方程，以確保汽車動力設(shè)備各方面安全運(yùn)行。因此可知，底盤測功率測試精度是非常重要的，那么影響測試精度的影響因素是什么？下面就由合能小編為您詳細(xì)介紹。 一、機(jī)械阻力汽車底盤測功機(jī)的臺架機(jī)械損失主要包括支撐軸承、連軸器、升速器等，在車輪帶動滾筒旋轉(zhuǎn)過程中，由于摩擦力的存在竟消耗定的功率，用倒拖方法可以測出不同車速下底盤測功機(jī)臺架的機(jī)械阻力所消耗的...

底盤測功機(jī)如何進(jìn)行期間核查？期間核查的方法

現(xiàn)如今社會發(fā)展如此迅速，汽車的人均保有量非?？捎^，同時(shí)也為汽車的相關(guān)行業(yè)帶來了豐厚的市場份額。汽車底盤測功機(jī)作為汽車動力檢測的必備產(chǎn)品，其日常的檢修與維護(hù)都相當(dāng)重要，下面就由合能電氣的小編就底盤測功機(jī)如何進(jìn)行期間核查？這一問題為大家講解一下。 一、底盤測功機(jī)期間核查 期間核查指的是在檢測設(shè)備使用過程中，為了保證檢測設(shè)備的檢定或校準(zhǔn)狀態(tài)的可信度而進(jìn)行的一種檢測。期間核查不是一般的功能檢查，更不是縮短檢定周期的在校準(zhǔn)，其目的是在兩次正式檢定的間隔期防止使用不符...

底盤測功機(jī)怎么標(biāo)定？轉(zhuǎn)鼓和測力系統(tǒng)標(biāo)定方法

伴隨著工業(yè)的不斷發(fā)展，汽車行業(yè)的發(fā)展也日益蓬勃。同樣汽車所造成的交通事故以及環(huán)境污染也越來越嚴(yán)重。因此汽車底盤測功機(jī)的誕生對于汽車檢測與故障診斷技術(shù)的重要性不言而喻。那么底盤測功機(jī)怎么標(biāo)定呢？下面就讓合能電氣的小編為大家講解一下。 一、轉(zhuǎn)鼓的標(biāo)定方法 1、標(biāo)定前的準(zhǔn)備 ①轉(zhuǎn)鼓在標(biāo)定前需預(yù)先通電2小時(shí)以上，同時(shí)利用水平尺確定轉(zhuǎn)鼓標(biāo)定底面的水平程度，以水平尺水泡不超過左右三小格界限為合格，如不滿足水平條件，需調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)鼓的拉壓傳感器來滿足要求。②標(biāo)定設(shè)備以控制臺方...

如何區(qū)分電動車控制器的優(yōu)劣？影響質(zhì)量的因素

電動車控制器的優(yōu)劣判斷對消費(fèi)者來說似乎比較困難，因?yàn)樗鼈円话銓儆诎惭b在電動車坐墊下面，消費(fèi)者很難從外觀直接判斷。因此，此篇控制器性能的判斷較適合需要維修、更換控制器的消費(fèi)者，此外對于電動車技術(shù)人員、商家也是次知識的補(bǔ)充。好了，話不多說，下面讓我們起看看如何區(qū)分電動車控制器的優(yōu)劣。 1、仔細(xì)觀察做工 一個(gè)好的控制器做工一般比較精細(xì)，大多數(shù)采用的是波峰焊接，導(dǎo)線較粗，好的電動車控制器散熱器的重量也會重些。讀者在選購時(shí)，不要選手工焊接的，在導(dǎo)線上要看粗細(xì)有什么不...

底盤測功機(jī)測試精度是多少？測試精度的方法

底盤測功機(jī)經(jīng)常用于檢驗(yàn)汽車的功率，底盤測功機(jī)的精度影響著檢驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性，需要車輛在臺架上連續(xù)測幾次功率，使臺架的阻力達(dá)到穩(wěn)定，減小誤差，下面就由合能小編為您解答底盤測功機(jī)測試精度是多少這一問題。 一、底盤測功機(jī)測試精度方法 底盤測功機(jī)測試精度共有五種測試方法，分別是兩次恒功率加載滑行法、不計(jì)飛輪阻力的增減慣量兩次滑行法、自由和加載兩次滑行法、兩次恒力加載滑行法、計(jì)算飛輪阻力的增減慣量兩次滑行法，在操作時(shí)，需要嚴(yán)格按照底盤測功機(jī)安全操作規(guī)程進(jìn)行測試。兩次恒...

電力測功機(jī)動態(tài)矯正方法及流程步驟

測功機(jī)主要有三種直流測功機(jī)、交流測功機(jī)、渦流測功機(jī)，用于測試發(fā)動機(jī)的功率，也可以作為齒輪箱或是變速箱的加載設(shè)備，測試傳遞功率，但是需要對測功機(jī)要進(jìn)行定期矯正確保測試結(jié)果準(zhǔn)確性，下面就由合能小編為您介紹一下測功機(jī)動態(tài)矯正方法。 1、調(diào)整測功機(jī)軸 開啟測功機(jī)智能顯示儀的電源，待顯示正常后，用手轉(zhuǎn)動待校正的測功機(jī)的軸，確認(rèn)在測功機(jī)智能顯示儀上有轉(zhuǎn)速數(shù)字，以此證明、確認(rèn)連接的正常。此項(xiàng)確認(rèn)的目的是指有多個(gè)測功機(jī)共用顯示儀和控制儀時(shí)，在切換測功機(jī)轉(zhuǎn)換儀時(shí)，有可能會出...

電力測功機(jī)優(yōu)點(diǎn)及性能優(yōu)勢都有哪些？

電力測功機(jī)主要用于測量各種發(fā)動機(jī)的功率，測功機(jī)有電渦流測功機(jī)、水力測功機(jī)等類型，但是電力測功機(jī)在各種性能上都有比較明顯的優(yōu)勢，尤其是在低速機(jī)械的加載測功方面，下面就由合能小編為您介紹一下電力測功機(jī)優(yōu)點(diǎn)。 1、節(jié)能環(huán)保 電力測功機(jī)采用交流變頻回饋加載，可把被試件傳遞來的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能并通過直流母線反饋給拖動電力測功機(jī)，實(shí)現(xiàn)能量閉環(huán)。反饋能量只在電力測功機(jī)直流母線動，不回到電網(wǎng)，所以對電網(wǎng)沒有干擾，不會影響電網(wǎng)上其他儀器設(shè)備的運(yùn)行。整個(gè)試驗(yàn)臺具有良好的動靜態(tài)...

詳解底盤測功機(jī)安全操作規(guī)程注意事項(xiàng)

底盤測功機(jī)主要是用來檢測汽車的動力性、加速及滑行能力、排放和油耗、車速表和里程表，因此嚴(yán)格按照汽車底盤測功機(jī)的使用方法操作，對于試驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性十分重要，下面就由合能小編為您介紹一下底盤測功機(jī)安全操作規(guī)程注意事項(xiàng)。 一、底盤測功機(jī)安全操作規(guī)程 1、每次車輛進(jìn)入底盤測功機(jī)臺架開始檢測前，必須在非驅(qū)動輪左右車輪前面墊好三角木及掛好車輛后面拉車帶掛鉤和地面連接裝置，以防車輛沖出。汽車開始測試時(shí)應(yīng)先緩慢加速，使車擺正。2、前輪驅(qū)動車輛在測試時(shí)必須插好測功機(jī)左、右大...

六大汽車底盤測功機(jī)原理，動態(tài)檢測汽車運(yùn)行狀態(tài)

在對汽車進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)，測量牽引力、速度、距離等參數(shù)時(shí)都需要用到汽車底盤測功機(jī)，來觀察汽車的動力性以及底盤輸出功率。汽車底盤測功機(jī)主要是用來模擬汽車在使用時(shí)的狀態(tài)，模擬空氣阻力和路面狀況來達(dá)到檢測的目的，下面就由合能小編為您介紹一下汽車底盤測功機(jī)原理都有哪些吧。 一、底盤測功機(jī)原理 當(dāng)測功機(jī)進(jìn)入測功程序時(shí)，一旦滾筒轉(zhuǎn)速達(dá)到測功設(shè)定點(diǎn)時(shí)，隨油門開度增加，計(jì)算機(jī)自動向渦流機(jī)提供勵(lì)磁電流，由電渦流繞組產(chǎn)生的磁通量經(jīng)過轉(zhuǎn)子—空氣隙—渦流磁環(huán)—轉(zhuǎn)子形成閉合磁路而產(chǎn)生制動...

汽車底盤測功機(jī)的使用方法流程及注意事項(xiàng)

在測量汽車的動力性以及底盤輸出功率時(shí)經(jīng)常會用到汽車底盤測功機(jī)，但由于汽車底盤測功機(jī)操作需要格外注意，以防發(fā)生測量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)的意外，下面就由合勝小編為您介紹一下汽車底盤測功機(jī)的使用方法。 一、底盤測功機(jī)使用前準(zhǔn)備工作 1、車輛準(zhǔn)備 ①汽車發(fā)動機(jī)和底盤經(jīng)過維護(hù)，發(fā)動機(jī)底殼機(jī)油油面應(yīng)在允許范圍內(nèi)，發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力應(yīng)在允許范圍內(nèi)，自動變速器（液力變扭器）的液面應(yīng)在規(guī)定的范圍內(nèi)，供油系和點(diǎn)火系處于良好工作狀態(tài)。②開機(jī)前必須按使用說明書的要求，對底盤測功機(jī)做好準(zhǔn)備工作，輪...

電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工作原理，解析什么是電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是種協(xié)助方向盤轉(zhuǎn)向的系統(tǒng)，是汽車上不可或缺的部分，它的好壞直接影響了車輛的穩(wěn)定性與安性，今天合能新能源動力系統(tǒng)研發(fā)廠家為您詳細(xì)解說電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工作原理，結(jié)構(gòu)以及優(yōu)缺點(diǎn)。 電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（ElectricPowerSteering，縮寫EPS）是種直接依靠電機(jī)提供輔助扭矩的動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，與傳統(tǒng)的液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)HPS（HydraulicPowerSteering）相比，該系統(tǒng)省去了液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，由電動助力機(jī)直接提供轉(zhuǎn)向助力。 一、電...